Etikettarkiv: Narvik

19 timmar i Bodø: Tågluff 68°Nord – Del 5 av 7

radisson blu bodøLäs första delen, andra delen och tredje delen av Tågluff 68°Nord innan du fortsätter läsa.

Efter att vi hade landat på Bodø Airport och hämtat upp vårt incheckade bagage. Så gick vi ut på en vindpiskad och isande kall parkeringsplats (vilket kanske inte är så konstigt då vi fortfarande är 9 mil norr om polcirkeln) för att ordna med en taxi till vårt hotell, Radisson Blu Bodø. Dock så visade det sig vara lättare sagt än gjort i den här delen av världen. För taxikön var längre än antalet framkörda fordon. Så vi insåg att risken var ganska överhängande att vi skulle bli ensamma i en taxikur i väntan på nästa taxi..

Och när det bara återstod två bilar och en flock norrmän så började jag tappa hoppet. Men i sista sekunden så får någon den briljanta tanken att de ska samåka. Annars så hade jag nog fått en impuls att kapa den sabla Skodan för att få komma till hotellet. Även om jag hade fått tips om att man lika gärna kunde gå till hotellet. Så var jag inte direkt intresserad att genomföra ytterligare en polarexpedition som den några dagar innan från tågstationen i Narvik till Scandic.

Men det visade sig stämma ganska bra att det hade räckt med en stärkande promenad från flygplatsen till hotellet. För det dröjde inte många minuter innan den svarta siluetten började tona upp sig i kvällsmörkret. Vid entrén till byggnaden så visade sig att hotellet i själva verket är insprängt i ett litet köpcentrum. Även om det faktiskt är bekvämt att ha en arvesenbutik i anslutning till hotellet. Så drog det ner en del på helhetsintrycket att behöva passera en Kinarestaurang och en bowlinghall. Jag har tidigare recenserat hotellet på forumet BusinessClass.se. Men i Grattis Världen så kommer jag att ta ut svängarna lite mer.

Läs mer

Taggad , , , , , , , , ,

Dash 8 100 till Bodø: Tågluff 68°Nord Del 4 av 7

2015-02-04 13.09.29Läs första delen, andra delen och tredje delen av Tågluff 68°Nord innan du fortsätter läsa.

Efter vårt studiebesök på Nordland Røde Kors Krigsminnemuseum så bestämde vi oss för att gå tillbaka till hotellet för att checka ut samt beställa en taxi till flygplatsen. För att ha gott om tid på oss för att njuta av en norsk sandwicher och en kall pilsner. I väntan på vår kommande flight ner till Bodø. För på flygplatsen så borde det ju åtminstånde kunna finnas färdiga mackor.

För även om tyskarna hade ganska så storslagna planer under kriget på färdigställa Nordlandsbanen från Trondheim upp till Narvik. Men tyvärr så hann bara de ryska krigsfångarna ralla järnväg upp till den lilla byn Fauske 56 km öster om Bodø. Och efter krigsslutet så har de lata norrbaggarna inte själva haft samma entusiasm att färdigställa arbetet. Även om de faktiskt fortsatte det mödosamma arbetet 1950 med att ralla järnväg till Bodø. Där arbetet helt avslutades helt 1962 vilket har gjort att större delen av Nordnorge därför saknar järnvägsförbindelse.

Så därför hade vi redan från början bestämt oss för att flyga de 30 milen mellan som skiljer Narvik och Bodø med det norska flygbolaget Widerøe. Dels för att det skulle ha tagit oss drygt 5 timmar med diverse lokalbussar. Men även för att vi skulle få en 39 minuter lång naturskön flygning över fjordarna.

Läs mer

Taggad , , , , , , , ,

Två dagar i Narvik: Tågluff 68°Nord – Del 3 av 7

Scandic NarvikLäs första delen och andra delen av Tågluff 68°Nord innan du fortsätter läsa.

Som jag skrev i den föregående delen av min reseföljetong Tågluff 68°Nord. Så rullade vårt Tåg 94 in på Narvik S med en kraftig försening på nästan tre timmar. Så efter att jag hade tvingats kuska runt i över 26 timmar på tre olika tåg. Så det skulle verkligen bli skönt att få knöla in huvudet i en kudde. Och att få sträcka ut kroppen på en riktig säng istället för tortyrbritsen på nattåget som kvällen innan.

Men framförallt så såg jag fram emot att få njuta av en varmmåltid igen. För att få värma upp kroppen i det kyliga och bistra vintervädret som yrde runtomkring oss och piskade husknutarna under promenaden från tågstationen till hotellet. För i vanlig ordning så var det inget som SJ kunde frambringa varken på Nattåget som hade plundrats av 200 sabla lumpare. Eller på dagtåget från Kiruna som endast bestod av en enda tågvagn utan servering!

Trots att det finns ett flertal hotell i Narvik som representerar de vanliga skandinaviska hotellkedjorna. Så hade jag valt ut Scandic av två anledningar.

  1. Främst för att det är ett gammalt Rica Hotell. Så jag hade lite  förhoppningar om bra hotellstandard.
  2. Men även för att det är Nordnorges högsta byggnad med sina 16 våningar. Vilket gagnar för en fantastik utsikt över Ofotfjorden.

Läs mer

Taggad , , , , , ,

Nattåg till Narvik: Tågluff 68°Nord – Del 2 av 7

Sj LoungeLäs första delen av Tågluff 68°Nord innan du fortsätter läsa.

När jag äntligen kom fram till Stockholm C efter min minst sagt intressanta tågresa från Hedemora. Som jag mer upplevdes som en piñata på ett särskoledisko än en bekväm tågresa 1 klass. Så kollade jag lite snabbt på klockan och insåg att det fortfarande skulle vara en och en halv timme kvar trots en mindre försening. Innan det skulle bli dags för att röra mig mot Spår 4 och det väntande Nattåget 94 mot Narvik.

Så därför bestämde jag mig för att avlägga en visit i SJ loungen för att få lite lugn och ro samt för att komma bort från folkvimlet i centralhallen. Dock så har SJ inget anmärkningsvärt att skryta med uppe på gräddhyllan mer än lite torra kex och té kaffe. Det är faktiskt lyxigare att sitta nere på Mc Donalds om man vill få i sig något som kan liknas med surrogatföda.

Och som jag skrev i första delen av den här reseföljetongen så skulle jag nog ha passat på att förgrunda ganska rejält på O’Lerys med lite amerikanskinspererad smörja. Så att jag åtminstånde hade sluppit svälta på den annalkande tågresan från helvetet!

Läs mer

Taggad , , , , , , , , , ,

Följ vår 320 mils tågresa 68º nord om polcirkeln live direkt på Instagram!

INSTANormalt sett så brukar jag få gå upp klockan 04;00 för att beställa en Uber till antingen Arlanda Express eller Flygbussarna. Lite beroende på bagagemängd när jag ska ut och resa. Men idag så har jag inte behövt stressa det minsta. Och i skrivandets stund så sitter jag i SJ Loungen på Stockholm C och smuttar på en kopp blaskigt kaffe. I väntan på att klockan ska bli 17:30 så att jag kan bege mig mot Spår 4 för att kliva ombord på Nattåg 94 för att göra mig hemmastadd i vår sovvagnskupé mot Kiruna och sedan ett tågbyte senare vidare mot Narvik. Läs mer

Taggad , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Hej mitt vinterland 68° Nord

SAMSUNGJag har tidigare skrivit ett flertal uppskattade blogginlägg i Grattis Världen om bland annat mina planerade tågresor de närmaste åren. Bland annat om min 230 mil långa tågresa från Moskva upp till Murmansk i vår.

Men innan dess så har jag för ovanlighetsens skull planerat in en lång tågresa tillsammans med en tjejkompis. Som kommer att ta oss norr om polarcirkeln. Men som det det så ofta blir med mina resplaner så har även den här lilla resan spårat ur. För den ursprungliga planen var att vi bara skulle kuska med nattåg upp till Narvik från Stockholm över en långhelg.

Och tillbringa några dagar på Radisson Grand Royal Hotel under tiden som vi utforskade den lilla staden i Nordnorge. För att sedan flyga hem via Oslo till Arlanda som avslutning på vår resa. Men under reseplaneringen så hände något oväntat..

Men hur ser järnvägsnätet ut i Norge? Kan man åka den sträckan tror du? Jaså intressant, så den rälssträckan är alltså lagd av ryska krigsfångar? Varför kunde inte de sabla norrbaggarna åtminstånde ha låtit tyskarna avslutat arbetet..

Så redan då var det ett faktum att vår resa hade förvandlats till en drygt 320 mil lång tågresa genom Kung Bores land. En resa som kommer att ta oss upp till den 68° breddgraden ovanför polcirkeln. Genom både Sverige och Norge innan vi vänder sakta neråt genom Norges storslagna fjällvidder och dramatiska fjordar med piskande vindar och gnistrande snö.

Men vem kan klandra oss? Mer än vi själva. Men samtidigt så kan jag erkänna att den här resan redan har skadat mig för livet – innan jag ens har satt mig på det första tåget mot Kiruna. Och det här långa blogginlägget kommer helt och hållet att förklara varför..

Läs mer

Taggad , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,