Etikettarkiv: London-Heathrow Airport (LHR)

WiFI-djungeln på 50 av Europas mest trafikerade flygplatser

wifi2Oavsett om jag bara befinner mig i 35 minuter på en flygplats för att föra en mellanledning. Eller flera timmar så har jag en last för att kunna koppla upp mig mot min mail, Facebook och andra nödvändigheter, För tyvärr så är det så att inte alla flygbolag erbjuder WiFi ombord. SAS skryter gärna om att det. Men sanningen är att det endast finns på 10 stycken av deras 737-800:or,

Och visst är det ett I-landsproblem att inte alla flygplatser kan erbjuda sina besökare fri WiFi. För det är inte så att alla har tillgång till flygplatsloungerna och obegränsad uppkoppling. Men jag är tydligen inte ensam om att tycka det. För hela 71 procent av de tillfrågade resenärerna runt om i Europa anser att gratis WiFi på flygplatsen är viktigt eller rent av extremt viktigt.

Oavsett om det handlar om att tanka ner en ny film inför långresan eller bara för att skriva en skrytsam status på Facebook. För det är nog precis sånt som medelresenären vill ha sitt WiFi till. För reser man i tjänsten så har man ofta redan tillgång till flygplatsloungerna och möjligheten att jobba lite mer ostört.

Men det är en djungel att ta reda på vilka flygplatser som faktiskt erbjuder gratis WiFi till sina besökare. Och hur lång surftid man i själva verket får. Så i det gör blogginlägget av Grattis Världen så beväpnar vi oss med en nyslipad machete och reder ut den jobbiga WiFI-djungeln på 50 av Europas mest trafikerade flygplatser.

Läs mer

Taggad , , , , ,

Välj rätt flyg: Lågpris VS Premium

SAS vs Ryanair

Det som vid första anblick kan framstå som ett riktigt bra pris för en tur och retur biljett. Kan efter en närmare granskning visa sig bli något dyrare än en att boka en flygbiljett direkt med ett premiumbolag.

Inspirationen till det här blogginlägget fick jag i samband med att en polare frågade mig om de generella för och nackdelarna med att boka en resa till London med Ryanair jämfört med SAS. Efter att jag hade kladdat ner några ord i ett långt mail. Så insåg jag att det skulle vara ett bra blogginlägg för Grattis Världen.

Läs mer

Taggad , , , , , , , , ,

19 tips om att sova på en flygplats

2013-12-29 18.18.47

Som jag har nämnt tidigare så börjar Grattis Världen bli mer och mer av en reseblogg med tips och råd. För någon dag sedan så träffade jag några nyanlända svenskar som jag har hjälpt med att ordna en lägenhet här på Malta. Några i sällskapet hade läst om min resa till Malta med den valtalande  rubrik Mätta passagerare kapar inte flygplan..

Efter ett tag kom den oundvilkiga frågan om hur bövulen jag orkade genomlida all tristess under 11 långa timmar, varav 6 timmar på på en obekväm träbänk under min kaotiska mellanlandning på Heathrow utanför London.

För många av oss som ofta flyger tidiga morgnar eller mellanlandar under längre perioder så är det en nödvändighet att tillbringa mycket dötid på olika flygplatser och terminaler i väntar på att få klämma in sig i flygplanskroppen.

Överlevnadsguide för flygplatsen

Även om en rymdstation eller zombie apokalyps känns lite långsökt. Så händer det att flyg ställning,  snöstormar, orkaner och vulkanutbrott är bara några anledningar till varför du ibland kan se människor från alla samhällsklasser ligga utspridda som mänskliga plockepinn på flygplatsgolven runt om i världen

Oavsett om du frivilligt har valt att sova några timmar på flygplatsen för att du ska med ett tidigt morgonflyg eller om du av någon anledning har blivit fast på flygplatsen. Så hoppas jag att den här guiden kan vara till nytta. Läs mer

Taggad , , , , ,

Mätta passagerare kapar inte flygplan..

SASFrulle

Då det här är Grattis Världen går saker inte alltid som planerat. När jag tidigare skrev blogginlägget Några timmar i London. Planerade jag en härlig heldag inne i centrala London med en extra lång mellanlandning på 11 timmar. Hade jag inte räknat med förhör med den engelska tullmyndigheten eller att få tillbringa 6 timmar på en obekväm träbänk.

Redan klockan 5 åkte jag hemifrån för att ta mig ut till Arlanda. Efter diverse bagagekrångel var det skönt att gå förbi alla köer och checka in. Enligt min mening är det enda som skiljer SAS Go från det lite finare SAS Plus som jag valde, endast att man får ta med en extra väska och att frukosten ingår.

SAS är alltid SAS, mycket dyrare och påstås vara lite bättre än konkurrerande lågprisflygbolag. Men är inte portionsstorleken en säkerhetsfråga? För mätta passagerare kapar inte flygplan. Allvarligt. om manuset till Alive handlade om SAS hade kannibalismen börjat redan innan flygplanet ens hade lyft från marken!

Jag har även börjat inse hur pass bortskämda vi Svenskar faktiskt är med offentlig WiFi på många platser. SAS ser sig gärna som framåt när dem stolt berättar om att dem minsann har installerat WiFi på 10 av sina flygplan. Enbart som en fingervisning har jag för mig att Norwegian har det på majoriteten av sina flygplan.

För den som har följt Grattis Världen vet att min första prio på Heathrow var att njuta av en äkta English Breakfast på The Globe. Istället bestämde jag mig för att ta en av gratisbussarna till Terminal 4 där jag skulle möta upp en gammal vän som har flyttat till London.

Men som jag nämner redan i inledningen grusades mina planer av två brittiska tjänstemän. Efter vad dem kallade en rutinkontroll och ett delvis smaklöst terroristskämt från min sida. Fick jag efter ett långt förhör veta att mina två incheckade resväskor hade plockats ut för säkerhetskontroll. Och att jag kunde ta bussen tillbaks till Terminal 3 för att lösa ut dem.

Det resulterade i ytterligare säkerhetskontroller och någon timmes tidsspill. Men jag skulle ändå ha minst 7 timmar inne i London, bara jag kunde få checka in mina väskor igen. Men då Air Malta är ett litet flygbolag öppnade inte deras incheckningsdisk fören klockan 18:30.

Efter timme efter timme på en obekväm träbänk och en telefonautomat som enda utsikt fick jag äntligen checka in mina väskor som från början skulle ha gått hela vägen till Malta. Men vid bagageincheckningen fick jag veta att mina väskor var för tunga och att jag skulle bli tvungen att betala £214 för den övervikt som SAS hade tillåtit på flygningen till London.

Efter ytterligare en oförutsedd utgift och fler säkerhetskontroller var det riktigt skönt att komma ifrån bruset och vimlet genom att koppla av med en kall öl en buffétallrik i Skyteam Lounge. Några timmar senare blev det dags att borda planet som skulle ta mig till Malta. Att få sjunka ner i en bekväm Business Classstol efter att ha flugit med SAS Plus innan som mest kan jämföras med en skolbuss. Mitt helhetsintryck av Air Malta är mycket bra servisen är över all förväntan och maten är både god och inspirerande.

När jag väl landade på Malta slog en tropisk fuktighet emot mig och intrycket av att här-ska-jag-bo var en upplevelse i sig. Efter en fartfylld taxitur där trafikregler mer är en rekommendation hamnade jag tillslut på mitt första hotell. Att kalla Plaza Regency Hotel för **** är för mig ett skämt.

Efter incheckning och att ha fått springa ett antal gånger mellan två receptioner för att dels betala och dels checka in. Upptäckte jag sedan att det WiFi jag hade betalat €2 per timme för inte fungerade på mitt rum. Hur som helst somnade jag som en prins efter en tung dag av prövningar.

/ JK

Taggad , , , ,

Hej då Sverige

Precis som jag lovade den 7:e december, lanserar jag nu bloggen Grattis Världen. Just nu sitter jag och smuttar på en kopp blaskigt 7-Eleven kaffe, på väg ut mot Arlanda, tillsammans med Hela mitt liv i två resväskor.

Du som har följt nedräkningen har säkert även uppmärksammat att jag har publicerat ett par till inlägg från december. I första inlägget av Grattis Världen skrev jag att min version var att gå emot strömmen av nypublicerade bloggar och redan från början skapa ett läsarvärde. Således har jag därför även släppt tidigare inlägg, som främst handlar om mina förberedelser och tankar inför min emigration ner till Malta. 

Jag landar kl 9:35 lokal tid på Heathrow, London. Så en äkta och flottig English breakfas på The Globe står på menyn, (även om det ingår en frukostlåda i SAS Plus) innan jag ska spendera Några timmar i London. Så följ Grattis Världen på Instagram för det kommer en hel del foton under dagen.

Mi vida loca

/ JK

Taggad , , ,

Några timmar i London

Som jag tidigare berättade i inlägget Enkelbiljett till Malta så bokade jag in en extra lång 11 timmars mellanlandning på Heathrow. Främst för att spendera runt 9 timmar i London, men också för att flyga business class mellan UK och Malta. Jag landar redan kl 9:35 på Heathrow, så en äkta English breakfast på The Globe är ett av mina första depåstopp.

Väl på Heathrow planerar jag att ta den blå linjen in mot Piccadilly Cirkus Station och centrala London, vilket tar drygt 50 minuter med tunnelbanan. Men på vägen tillbaks till flygplatsen så kommer jag att att ta snabbtåget Heathrow Express från  Paddington Station, mest för att spara tid då det endast tar 15 minuter.

Jag har även passat på att skaffa ett lokalt kontantkort med 1GB surf, för att enkelt kunna kolla tidtabeller och kartor till lokaltaxa. Undertecknad har även £73 som ligger och skräpar. Så det blir en snabb butiksrond runt Piccadilly Circus. Innan  min visit på Madame Tussaud’s berömda vaxkabinett.

Och så mycket mer lär jag tyvärr inte hinna med innan det åter är dags för mig att bege sig ut mot flygplatsen, och passera säkerhetskontrollen till gaten för en välbehövlig bit mat innan nästa anslutningsflyg ner mot Malta. Men jag kan garantera att Grattis Världen kommer att skriva mer om London vid ett senare tillfälle.

 / JK

LGW London Gatwick

Taggad , , , , , ,

Enkelbiljett till Malta – Check

FLYGBILJETTEREnligt dem flesta globetrotters och backpackers som jag har träffat genom åren så är dem alla rörande överens om att det aldrig har varit enklare att resa och boka biljetter som det är idag. Naturligtvis är jag benägen att hålla med om det, Men..

När jag skulle till att boka min enkelbiljett ner till Malta så insåg jag fort att det endast är Ryanair som erbjuder direktflygningar ner till ön under lågsäsong. Och då endast på söndagar från Skavsta, Nyköping. Det medförde att jag hade ett antal alternativa rutter att välja på, var av två intressanta.

Antingen skulle jag tvingas mellanlanda på Frankfurt eller Heathrows flygplats utanför London. Båda alternativen innebar dessutom minst 5 timmars spenderande på en internationell flygplats med allt vad det innebär. För alla som någon gång har flugit med en längre mellanlandning i väntan på nästa flight vet hur frustrerande och lång tråkigt det faktiskt är.

Även om Frankfurt och Heathrow faktiskt utgör Europas tredje största, respektive största flygplatser sett till antalet passagerare per år. Så är jag ändå ganska skeptisk till att tillbringa så pass lång tid i ett köpcentrum som många flygplatser egentligen utgör.

Efter en del dividerande om väntetider, så valde jag ändå att boka mina biljetter över Heathrow, främst på grund av närheten till London från terminal 3. Därför bokade jag in en flight med extra lång mellanlandning på nästan 11 timmar.

Jag landar kl 9:35 lokal tid på Heathrow, London. Så en äkta och flottig English breakfas på The Globe står på menyn. Lite beroende på sinnestillstånd kommer jag fördriva Några timmar i London med en liten sightseeing för att spendera en del gamla pund som jag har liggandes sedan tidigare.

Jag kommer att återkomma med ett längre och ingående blogginlägg om mina Londonplaner i Grattis Världen.

/ JK

Taggad , , , , , , ,